只有阿基诺可以解决港口拥堵问题 - 卡车司机

2017-09-01 09:06:01
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作者:秦踏

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卡车司机周四表示,总统贝尼尼奥·阿基诺3号的决定性行动只能解决据称威胁经济的港口拥堵问题

总部位于Binondo的Aduana商业俱乐部总裁玛丽萨帕塔(Mary Zapata)表示,马拉坎南宫可以采取三个主要措施来解决港口问题,这是一个经纪人,出口商,进口商和搬运工

“如果总统真的认真解决港口拥堵问题,他只需指示有关政府机构解除马尼拉大都会的卡车禁令,命令航运公司拆除所有港口的空箱,并将空箱转移到他们的港口

各个仓库,让我们的搬运工轻松进出港口,“萨帕塔在马尼拉阿罗哈酒店的一个论坛上说

她说,在解除卡车禁令时,所有地方政府机构必须相互协调,因为需要同步交通管理,以避免沿路堵塞卡车

萨帕塔引用了最近的一个僵局,使北吕宋高速公路(NLEX)的车流瘫痪

阻塞来自Caloocan市(马尼拉大都会),将运输车限制在NLEX的单一车道上,导致卡车排队

Zapata说,空箱应由运输线自行拆除

“之前,这些空容器没有问题,因为运输线将它们保存在各自的仓库中

他们应该再这样做,“她补充道

据她介绍,菲律宾港口管理局还应提供进出港口的便捷通道,以便立即交付集装箱

萨帕塔说,总统拥有所有权力,可以指示有关机构和地方政府部门遵循和实施这三个步骤

该国有35,000名运营商,其中一半是马尼拉港口的客户

“我们需要两到三天才能在船上装载集装箱,并且需要一个星期的时间才能返回空集装箱

想象一下我们所浪费的时间和人力,“萨帕塔说

她补充说,马尼拉港口每天只能容纳4,000至6,000名搬运工

与此同时,Zapata向马尼拉副市长Isko Moreno提出挑战,要求对拖车操作员进行管制,她指责他们滥用权力滥用卡车司机,包括抓住方向盘

“当然,拖车无法牵引我们的重型卡车

因此,他们唯一的选择是从方向盘上取下我们的司机

问题是他们不知道如何驾驶我们的重型卡车,因为他们大多数都是电脑化的,“她指出